В Россию вернулся привычный бюджетный Chevrolet, который стоит как LADA Vesta
Несмотря на то, что официально Chevrolet Spark не поставляется в Россию уже больше двух лет, теперь его привозят к нам частным путем по альтернативным схемам. Цены на такие хэтчбеки в сентябре стартуют на одном из классифайдов от 1 640 000 рублей, выяснили «Автоновости дня».
Примерно столько же, кстати, сегодня стоит новая LADA Vesta. Седан в «средней» комплектации Life'24 с вариатором «АвтоВАЗ» оценил в 1 677 900 рублей, а за машину в топовом исполнении Techno'24 с той же трансмиссией и вовсе придется отдать минимум 1 865 900 рублей.
За минимальные 1 640 000 рублей новый Spark 2022 года выпуска за 3-7 недель может привести под заказ компания из Владивостока, но рассчитывать в данном случае можно лишь на версию с 1,0-литровым 75-сильным двигателем и вариатором. Оснащение при этом «бедным» не будет: на фото видно отделанные эко-кожей сиденья, мульти-руль, бортовой компьютер, штатную магнитолу с небольшим монохромным дисплеем, кондиционер и минимум один USB-порт для подключения и зарядки гаджетов.
Еще три новых «Спарка» в Россию уже приехали — они продаются в Тюмени и Воронеже. «Тюменский» экземпляр стоит 1 699 000 рублей, а два «воронежских» продают по 1 780 000 рублей. Все эти хэтчбеки оснащены 85-сильным атмосферным двигателем объемом 1,3 литра, работающим в паре с классическим четырехступенчатым «автоматом».
Ранее Chevrolet Spark вместе с седанами Cobalt и Nexia поставлялся на российский рынок официально, однако в марте 2022 года компания UzAuto Motors прекратила их отгрузки из-за риска вторичных санкций со стороны США. Теперь Cobalt тоже возят в Россию по альтернативным схемам и продают минимум за 1,3 млн рублей.
